Полноприводный электровелосипед мощностью 3400 Вт проезжает до 300 км

Привет друзья!

Подключаемый передний привод позволяет управлять расходом энергии батареи, а при наличии датчика крутящего момента - использовать её более эффективно. Но обо всём по порядку.

Электровелосипед собран на базе фэтбайка Stels Aggressor с колёсами 26 х 4.0 дюйма и оснащён 8-скоростной трансмиссией Shimano Acera.

В заднем колесе разместился надёжный редукторный двигатель Bafang мощностью 2200 Вт.

В переднем - более компактный и лёгкий редукторный мотор мощностью 1200 Вт. Для его установки изготовлено переходное кольцо из анодированного алюминия, которое отлично вписалось благодаря черному цвету.

Чтобы обеспечить потребление 3400 Вт суммарной мощности, нужен хороший энергоёмкий аккумулятор. Здесь он собран из Li-Ion элементов, имеет номинальное напряжение 48 В и ёмкость 34 Ач.

Надёжную фиксацию батареи обеспечивает алюминиевая платформа, закреплённая не только при помощи отверстий бутылочного крепления, но и тремя хомутами, изготовленными по форме профиля трубы. Кроме этого, батарея имеет дополнительную точку крепления за подседельную трубу.

Для управления двигателями используются компактные контроллеры российской разработки Electronbikes 5050 и Electronbikes 5035, собранные на базе Markus EVO. Они уместились по двум сторонам подседельной трубы и практически не выделяются.

Чтобы максимально эффективно использовать энергию аккумулятора, на велосипеде установлен торк-сенсор (torque), или датчик крутящего момента. Благодаря ему, чем сильнее вы давите на педали, тем больше энергии подаётся на двигатель.

Данный торк-сенсор разработан в компании Электрон Байкс, выполнившей электрификацию велосипеда.

Ручка газа (акселератора) имеет приоритет перед торк-сенсором и работает на полную мощность, хотя режим её работы можно настроить в зависимости от степени помощи, выбранной на дисплее.

Герметичный ЖК-дисплей хранит все параметры поездки, включая скорость, время, расстояние, и имеет встроенную подсветку.

Под ним расположилась кнопка подключения переднего привода, превращающая и без того резвого коня в действительно стремительного зверя с невероятной проходимостью.

Для безопасности при такой мощности обязательно применение электронных датчиков тормоза, отключающих двигатели при незначительном нажатии тормозных рукояток.

Для защиты от воды и грязи на велосипеде установлены полноразмерные крылья, а вся электроника герметична, так что фэтбайк может смело использоваться даже под проливным дождём.

В режиме "полный газ" при полном приводе запаса энергии аккумулятора хватит на 50 км, но если вы планируете дальнюю поездку, можно отключить передний привод и уменьшить степень помощи на дисплее - тогда торк-сенсор позволит проехать до 300 км.

Основные характеристики:

• Мощность: 3400 Вт (2200 Вт + 1200 Вт)
• Аккумулятор: 34 Ач 48 В
• Максимальная скорость: 50 км/ч
• Ассистентный режим: torque сенсор
• Запас хода без педалей (полный газ): 50 км
• Запас хода в ассистентном режиме: до 300 км
• Электрификация: Электрон Байкс

До встречи в новых статья!