Электровелосипед Marin с центральным мотором Tongsheng

Привет друзья!

Сегодня хочется рассказать про электровелосипед, собранный на базе двухподвеса Marin Hawk Hill 2018. Он построен на алюминиевой раме, имеет колёса 27,5" с покрышками Schwalbe Hans Dampf шириной 2,35", гидравлические дисковые тормоза Shimano M315 и трансмиссию Shimano Deore Shadow Plus на 10 скоростей.

Благодаря полной подвеске, включающей переднюю вилку RockShox Recon Silver с ходом 120 мм и задний амортизатор X-Fusion O2 Pro R, 190x51 мм, на велосипеде комфортно кататься как по бездорожью, так и по городу.

В мастерской Электрон Байкс на него установили центральный мотор Tongsheng TSDZ2 со встроенным датчиком крутящего момента (торк-сенсором). Контроллер настроен на максимальный ток 23 А, то есть при напряжении аккумулятора 48 В пиковая мощность достигает 1100 Вт.

Чтобы надёжно зафиксировать двигатель, изготовлен специальный упор, не позволяющий ему под нагрузкой провернуться вокруг кареточной оси. Элемент выполнен из поликарбоната и упирается в нижнюю трубу рамы.

Источником питания служит литий-ионный аккумулятор Б65 энергоёмкостью 672 Втч (14 Ач при 48 В), который полностью собирается в вышеупомянутой мастерской. Его корпус выполнен из прочного монолитного поликарбоната и композитных материалов.

Батарея закрывается на ключ, а замок имеет функцию включения, то есть если владелец забрал ключи, то посторонний человек не сможет ни снять батарею, ни включить электровелосипед.

Жидкокристаллический дисплей с функцией подсветки идёт в комплекте с центральным мотором. На нём отображаются все необходимые параметры поездки, выбранная степень помощи и уровень заряда аккумулятора.

Для управления дисплеем можно использовать кнопки, расположенные непосредственно на нём, но при движении гораздо удобнее воспользоваться выносным пультом управления, до которого легко дотянуться пальцем, не отрывая руки от грипсы.

Электровелосипед развивает скорость до 43 км/ч, а центральный мотор позволяет забираться на нём в крутые горки. Запас хода составляет 40-80 км и зависит от веса велосипедиста, выбранной степени помощи, рельефа местности и погодных условий.

На этом на сегодня всё, до встречи в новых статьях!